О планах по запуску производства в России кроссовера Dacia Duster на мощностях завода «Автофрамос» представители компании Renault заявили давно. Однако с тех пор прошло довольно много времени, и могло даже показаться, что французы отказались от этой затеи. Но выяснилось, что сборка модели на московском конвейере налажена, и теперь подоспел прайс-лист. Кстати, обещание сдержали — россиянам предложили кроссовер под именем Renault Duster по сравнительно низким ценам. Минимум находится на отметке в 449 тысяч рублей.

За эти деньги покупатель получит переднеприводный автомобиль с мотором 1.6 мощностью 102 л.с. (145 Н•м), работающим в паре с пятиступенчатой «механикой» в комплектации Authentique. Начальная версия не столь бедна по оснащению. «В базу» входят гидроусилитель руля, ABS, передние и задние брызговики, частично складывающийся задний диван. Бамперы, правда, будут не в цвет кузова. Минимальная цена полноприводного кроссовера Duster — 499 тысяч рублей.

Компания Renault планирует усовершенствовать свои электромобили таким образом, чтобы они могли работать в условиях мороза. Как рассказал в интервью газете «Ведомости» (номер от 20 декабря 2011 года) исполнительный вице-президент марки Карлос Таварес, без этого «Рено» не сможет начать продавать электрокары на российском рынке.

Владельцы автомобилей с ременным приводом ГРМ  рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены ремня. Renault Megane Scenic относится к таким автомобилям. Пробег до замены 120 тыс.км., а при пробеге в СНГ рекомендуемый пробег до замены сокращен производителем в два раза. Когда менять – конечно дело ваше. Говорят, ремень может проходить намного больше 120 тыс. Однако риск весьма дорогостоящего  ремонта двигателя возрастает с каждым километром. Менять иле не менять ролики – не простой вопрос. Если позволяют средства – однозначно менять. Если с финансами напряг, можно оставить старые, посмотрев их состояние(есть ли люфт, легко ли крутятся, не подклинивают ли). При малейших подозрениях меняйте. Чаще всего ремни рвутся именно из-за роликов.
Людям, с руками, не приспособленными к гаечным ключам, решение однозначно – в сервис.  Тому же, кому техническая грязь – не грязь, а руки заточены специально для того чтоб в них были гаечные ключи, всегда хочется все сделать самому.  Оно дешевле, да и наверняка знаешь, что поменял, а что нет. Но прошли те времена, когда эту процедуру мог провести любой знакомый дедок в гараже. И приступая к замене ремня ГРМ на современных автомобилях своими силами необходимо максимально подготовиться к этому: почитать «технические ноты», подготовить  инструмент и все необходимое. Конечно, в идеале хорошо посмотреть, как это уже кто-то делал. Для этого я и пишу этот отчет.

Виталий Петров заявил, что команда Renault может рассчитывать на значительный прогресс в финальной части сезона Формулы-1. По словам российского гонщика, инженеры конюшни нашли причину ухудшения результатов.

«Главная проблема в том, что цифры, которые мы получаем в аэродинамической трубе, не соотвествут тем, которые затем мы получаем на трассе, – сказал Петров в беседе с корреспондентом» Мотора «в четверг, 21 июля, перед началом Гран-при Германии. – В трубе все смотрится очень хорошо, мы видим, что должно быть серьезное улучшение, но когда привозим новинки на трассу что-то работает не так. Мы пробуем, к примеру, по три-пять вариантов антикрыльев, но они не работают столь же эффективно, как нам бы хотелось. Поэтому приходится возвращаться к предыдущей версии. Теперь мы, похоже, знаем, что не так. Думаю, к концу лета инженеры должны разобраться с проблемой на сто процентов».

Последнее, третье поколение небольшого семейного однообъёмника Renault Scenic продаётся в Европе всего каких-то пару лет, а у нас и того меньше — с конца мая прошлого года. Модель пока ещё свежая и не успела примелькаться. Однако последние снимки, сделанные шпионерами, намекают на её скорый рестайлинг. Обновлённый компактвэн застукали во время тестов где-то на дорогах Франции.

В каталоге представлена вся линейка легковых автомобилей Renault продаваемых в России. Описаны технические характеристики, комплектации, варианты внутренней отделки и цветовая гамма, дополнительные опции. В каталог вошли следующие модели: logan, sandero, megane, symbol, fluence, laguna, scenic, clio, koleos, espace, kangoo, master, trafic.

Год издания: 2010
Страниц: 181
Язык: русский/Формат: PDF
Размер: 16,16 Мб

1 июля в салонах британских дилеров марки Renault поступили в продажу специальные серии сразу двух «заряженных» хэтчбеков — Twingo RS и Clio RS. Автомобили, оформленые в схожей стилистике и получившие приписку Silverstone GP к названию, будут выпущены ограниченным тиражом всего в 50 экземпляров каждый и реализованы исключительно на рынке Великобритании.

Впервые на тестах «засветилась» новинка, которая пополнит гамму доступных моделей Renault, таких как Logan и готовящийся к выходу на российский рынок кроссовер Duster. Будущий автомобиль можно причислить к разряду минивэнов или грузопассажирских «каблучков». То есть он станет альтернативой Fiat Doblo, Citroen Berlingo и Peugeot Partner, а, возможно, будет и немного дешевле, чем они.